Поделиться ВКонтакте Поделиться в Facebook Добавить в Twitter Поделиться в Однокласниках
Deutsche Telekom запускает пилотный проект электронной мобильности на основе блокчейна с электрическими скутерами

Deutsche Telekom Innovation Laboratories (T-Labs), цифровое подразделение немецкой телекоммуникационной группы, запускает Xride, первый в своем роде пилотный проект электронной мобильности на основе блокчейна с электрическими скутерами.

Для презентации проекта, целью которого является демонстрация использования технологии блокчейна в децентрализованной транспортной системе, выбрали популярные электрические скутеры. В существующих централизованных системах мобильности пользователи должны регистрировать новые идентификационные данные и учетные данные для каждой подписки на услугу.

Пилотная система Xride работает от операционного стека блокчейнов Ståx, который был разработан T-Labs и позволяет создавать децентрализованные, надежные и защищенные IoT-экосистемы. В таких экоструктурах производители и потребители децентрализованно связываются и обмениваются надежными данными. Ståx объединяет технологии блокчейн в один операционный стек и делает его легко управляемым между несколькими предприятиями. В пилотном проекте Xride Ståx обеспечивает совместное развертывание, когда узлы блокчейна работают на машинах, устройствах и облачных вычислительных системах.

Пилот Xride опробует преимущества Ståx в течение четырехнедельного периода в сентябре и октябре в штаб-квартире Deutsche Telekom в Бонне. Сотрудникам DT предоставят парк из 100% электрических мотороллеров от берлинской Simple Mobility. Участники будут взаимодействовать с мобильным приложением Xride и скутерами, заменять аккумуляторы на ходу на дополнительных установленных станциях и делиться мнениями с Группой блокчейнов T-Labs.

«В Xride исторически централизованные функции, такие как управление идентификацией, проверка и хранение данных, оплата и начисление платы, полностью децентрализованы», — отметил Джон Калиан, старший вице-президент и глава T-Labs.

Он также добавил, что это позволяет снизить затраты, повысить безопасность и эффективность совместного использования транспортных средств, что выгодно как поставщикам, так и пользователям.